据外媒报道，空客公司(Airbus)的太阳能无人驾驶飞机Zephyr S于日前在美国亚利桑那州成功降落。这次触地正式将无人机最新的飞行耐力纪录刷新到了25天23小时57分钟。

  华为今年将聘用数千名研发人力，这与通过结构性调整进行裁员的爱立信和诺基亚呈现鲜明对比。华为研发投资规模比爱立信与诺基亚加总数还要高。

  很长一段时间，苹果都一直在研究在其iPhone或iPad产品上搭载柔性显示器的可能性。这种可能性的重点是是不是能够设计出，可按照每个用户的意愿以多种不同方式折叠而不会破碎或破坏的显示面板和屏幕系统。

  包括IC与半导体产业均已历经好一阵子景气正循环，进入2018年下半及2019年后恐将减速，甚至是遇上乱流。尽管2018年下半对于许多芯片的市场需求，依旧维持健全水准，但已有部分警讯浮现，首先是NAND Flash市场预期将从产能短缺，

  互联网时代的“以资本换时间”并不适用于“无人驾驶”这样一个安全至上的领域。

  LGDisplay（LGD）与苹果签订了向明年iPhone新机供应LCD、OLED面板的供应合同。三星显示独家垄断iPhoneOLED面板的供应结束。

  8月9日，中芯国际发布其2018年第二季度报。公告显示，中芯国际第二季度不仅营收、净利双增长，14纳米制程更是获得重大进展！

  微流控检测芯片一般具有样品消耗少、检测速度快、操作简单便捷、多功能集成、体小和便于携带等优点。

  三星旗下高端旗舰智能手机Galaxy Note9已于昨晚正式对外发布，标志性的S Pen一直是三星Note系列的最大卖点，这在三星Note9上体现的尤其明显，甚至有不少评价称S Pen已成为Note9的唯一亮点。

  人民日报发推欢迎谷歌回归，一时间谷歌返华消息高潮迭起，仿佛再一次让投入资产的人和中国网民看到了希望。不仅如此，百度CEO李彦宏也在朋友圈针对“谷歌返华”传言进行了表态。李彦宏表示，“中国的科技公司今天有足够的能力和信心，在与国际企业的良性竞争中变得更强，共享全球化红利。如果Google决定回到中国，我们很有信心再PK一次，再赢一次”，魄力与自信展露无遗。

  许多三四线城市的用户，都习惯了在线下代理商那里买新手机，毕竟熟人或是别的关系还能有点优惠，但是一手消息显示，这次魅族16可能不是这样了。

  魅友们对于魅族的官方爆料早已习惯，不得不承认，在魅族社区十分活跃的黄章，对魅族每次新品的预热做出了不小的贡献。

  国内知名芯片设计企业上海富瀚微电子股份有限公司（以下简称富瀚微）举办了一场发布会，正式对外发布了其首款车规级前装ISP芯片FH8310。会上，他们还联合比亚迪共同宣布，FH8310已经在其唐二代新能源汽车中实现量产。

  2018年8月，半导体产业又有“芯”闻。在万业企业重组媒体说明会上发布了重要的公告，拟通过发行股份和现买等方式，作价9.7亿元收购凯世通100%股权，从而涉足集成电路产业。

  在设计设备或工艺流程时，除了研究系统本身之外，很重要的是还应该要考虑周围环境的影响。借助历史气象数据对不同时间地点的气候模式进行深入研究，我们大家可以确定这方面的影响。让我们来详细探讨一下这一些数据如何协助我们作出更优的设计决策，尤其是在进行传热模拟时。

  在设计精密零件时，设计人员面临的一项艰巨的挑战是，如何在保证设计的产品可以在一定程度上完成快速批量生产的同时，使其符合极其严格的行业标准。

  数字经济带来了万物智联、网络化大规模协作、客制化价值创造等确定性，但也给公司能够带来原有尺度失效、技术复杂、客户的真实需求多样等不确定性，数据、智能相互碰撞在一起重构的商业系统是一个不可预测的、非线性思维的商业环境。如果说以往企业转型先从战略转型、业务转型开始，那么这一轮转型必须先从组织开始，企业一定放弃传统模式进行敏捷化探索，在这轮突围中组织和人才先行。

  航空发动机制造是工业体系中的皇冠，且高度敏感，是中国一直渴求的技术。过去，在一般的习惯性表述中，航空发动机与西方对中国的技术封锁高度关联。