中新网新疆新闻12月14日电（李海斌 何银）12月8日，中交三航局六公司承建的新疆乌尉高速WYTJ-09标段天桥地道完成双幅贯穿，成为乌尉高速公路南疆片区首座双幅贯穿的地道，标志着项目地道施工进入收尾阶段。

  天桥地道规划为双向四车道，属进、出口小净距分离式长地道，左幅全长1870米、右幅全长1914米，最大埋深473米，地道围岩以IV、V级为主，地质条件复杂多变，岩层破碎，且该地道地处天山内地高寒区域，有用施工工期短，工序繁复，施工难度大。

  为确保地道全体进展，项目团队树立科学技能立异小组，精心拟定施行工程的计划，简工序、创工艺、优工法，立异总结出适用于天山内地长地道的短台阶快速施工工法，该工法上台阶长10米，下台阶左右侧错开5米，是完成上下台阶同步推进、同步爆炸、同步出渣、同步初喷立架、顺次喷发混凝土的循环行动。经过严控安全步距，杜绝了传统长台阶工法中下台阶两边拉槽施工现象，大幅度的提高了施工进展。

  施工过程中，项目部自动饯别“机械化换人，自动化减人”的理念，装备了移动式液压仰拱栈桥、湿喷机械手、智能钢筋焊网机器人、火焰等离子切割机、数控小导管冲孔机、数控钢筋冷弯机等新装备，构建全工序机械化施工系统，完成地道施工标准化、机械化、智能化作业。有了这些数控设备作为支撑，危大工程作业面人数由传统的18人削减到9人以下，提高了安全出产科技确保才能，大大降低了地道施工安全危险。

  地道保温是冬天施工的重难点，为确保冬天施工的工程质量，项目团队采纳为罐车“穿衣”、在地道口设置防风门、在地道内设置暖风炮、为料仓及搅拌楼内供暖保温、选用热水搅拌混凝土、树立无线测温文定向测温系统等许多办法。并组织专人轮班对取暖设备进行看守，以确保混凝土结构的有用性与安全性。

  面临复杂多变的地质状况，项目办理团队特别注重地道的超前地质预告和监控量测作业，除第三方监测单位选用电磁波反射法及TSP法等技能进行超前地质预告外，项目部自动树立监控小组，加密对地道初期支护进行紧密监控量测，及时把握地道的收敛、沉降变化状况，一起将光纤网络接入掌子面，完成危大工程作业面的实时监控，有用确保了施工全套工艺流程中的安全管控。

  作为本标段的重难点工程，天桥地道的贯穿为后续隶属及路面施工打下坚实基础，一起也对推进乌尉高速提前建成通车具有极端重大意义。